Gobbi 315 d'occasion
L'avis de notre communauté sur le GOBBI 315
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Tout savoir sur le modèle Gobbi 315
Au début des années 60 en Italie, le chantier Gobbi a surfé la vague de l'explosion et du développement de la plaisance sur les côtes transalpines.
Racheté par le groupe Azimut en 2012, le chantier construit désormais certaines unités du groupe mais ne sort plus d’unités sous sa propre marque.
Le Gobbi 315 de 2002, c'est un cabin Cruiser à l'italienne dont les aménagements dénotent clairement de ceux présent sur des bateaux américain ou français.
Sur un Gobbi 315, il est question de rondeurs...
On le voit notamment dans le cockpit et dans son salon incurvé, dans la salle de bain et la cuisine où l'on retrouve un design soigneusement sélectionné, presque organique. Ajoutez à cela la présence de ronce de noyer dans les plaquages du mobilier, en décoration sur le tableau de bord, qui renforce encore le côté unique des Gobbi.
Doté d'un large bain de soleil arrière fixe, muni de son petit garde-corps qui autorise d’y lézarder tandis que circule le navire à vitesse de croisière, le Gobbi 315 fait la part belle au farniente.
Mais farniente ne signifie pas anémie pour autant : disposant de deux moteurs Volvo diesel, pour un total de 400 HP, le Gobbi 315 est capable de dépasser les 33 nœuds en vitesse maximale. Pas mal pour une vedette de 10 m de longueur sur 3,30 m de largeur, pesant près de 5 tonnes.
Côté aménagement intérieur, la classique mid-cabines est complétée d'une cuisine et d'une salle d'eau (avec eau chaude en croisière), douche et WC, le carré se transformant en banquette double pour accueillir quatre passagers pour de courtes croisières ensoleillées.
Gobbi 315 : Organiser l’achat de son bateau
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