Uniesse 40 Sc usate
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Tutto sul versione Uniesse 40 Sc
Hai mai immaginato di mischiare un express cruiser con una barca da pesca sportiva?
Se è così, puoi facilmente immaginare l'Uniesse 40 SC del 1990.
Questo bel cruiser abitabile integra brillantemente il suo flying bridge che, valorizzato da un roll bar in vetroresina, non appesantisce in alcun modo la sua elegante silhouette, che ricorda i Bertram, tanto cari ai (ricchi) pescatori americani...
Ma non confondere una barca da pesca sportiva con un volgare peschereccio che puzza di pesce a miglia di distanza, sempre accompagnato da uno sciame di gabbiani urlanti... No, una barca da pesca sportiva è una barca elegante, d'alto mare, fatta eventualmente per la pesca.
Dotato di 3 cabine, tra cui la cabina Master a prua e 2 bagni, l'Uniesse 40 SC ha una cucina sul ponte principale, a poppa del pozzetto.
Il quadrato è logicamente di fronte.
È curioso notare che questa configurazione (cucina in alto) sarà adottata da tutte le barche Jeanneau Prestige, rendendola un criterio di differenziazione.
Sotto l'hardtop, i divani sono rivestiti in pelle, così come il sedile del conducente.
Alimentato da due motori Caterpillar 435 CV montati sull'albero, l'Uniesse 40 SC è in grado di raggiungere velocità di oltre 32 nodi.
Con una lunghezza totale di 11,96 m e una larghezza di 4,50 m, l'Uniesse 45 SC ha spesso un'elica di prua che è utile per stivare questi motoscafi in linea d'asse.
Il pozzetto di poppa è libero da ostacoli e pronto per la pesca grossa, mentre la prua può ospitare un prendisole.
Dal flybridge, il pilota potrà osservare la caccia dei grandi pesci o i passeggeri che si crogiolano al sole, secondo il programma...
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