Jeanneau Velasco 37 usate
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Tutto sul modello Velasco 37
Il Jeanneau Velasco rappresenta la visione del cantiere per i motoscafi abitabili a motore entrobordo. Spesso, per ottimizzare il volume interno, i cantieri scelgono di installare trasmissioni di tipo Stern Drive, che possono essere costose da mantenere.
Per evitare questa trappola, Jeanneau ha scelto, per il lancio del Velasco 37 nel 2016, di equipaggiarlo con due motori Volvo D4 shaftline. Questo motore diesel da 600 CV dà al Velasco 37 una velocità massima di 28 nodi.
Per compensare gli svantaggi, in termini di manovrabilità, di questa motorizzazione, Jeanneau ha proposto di installare un'elica di prua e una di poppa, entrambe elettriche, su questi Velasco 37.
In termini di autonomia, il Velasco non è un Trawler ma un motoscafo abitabile destinato alla crociera costiera.
All'interno, sul ponte inferiore, la disposizione è organizzata intorno a una cabina di prua situata nell'apice, una cabina centrale e un bagno completo di doccia. Quest'ultimo dispone di acqua calda durante la crociera grazie a uno scambiatore di calore del circuito di raffreddamento del motore. Sul ponte principale, la lunga cucina sul lato sinistro della barca ha un salone a forma di L di fronte. Sul ponte, la prua è progettata come una grande area per prendere il sole, mentre il flybridge ha una seconda postazione di guida, un salone e una grande area per prendere il sole.
L'arco del flybridge, che contribuisce al design di questa barca, può anche ospitare il radome del radar, il ricevitore GPS o l'antenna della bussola.
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