Barche a vela antiche e classiche usate

Cos'è una barca a vela antica e classica?

Non esiste una definizione ufficiale di veliero classico su cui tutti siano d'accordo. Ogni associazione o ente definirà le barche a vela classiche o antiche secondo la propria classificazione. Ma proviamo a tracciarne i contorni.

Le caratteristiche di una barca a vela classica o di un veliero antico

Innanzitutto, il termine 'veliero antico' fa riferimento a una barca a vela che navigherà rispettando le tradizioni veliche del passato:

• un equipaggio che lavora in simbiosi,
• manovre rigorose
• e un'eleganza marina in tutte le circostanze.

Inoltre, per essere definito un veliero classico, l'età della barca sarà spesso un fattore determinante. In effetti, se c'è una cosa su cui tutti sono d'accordo, è che i primi anni Settanta sono un periodo cruciale: la vetroresina fa la sua comparsa e comincia a essere utilizzata nella costruzione di scafi per barche a vela verso la fine degli anni Sessanta. Gli scafi in legno scompaiono gradualmente fino a quando i cantieri navali hanno sviluppato nuove tecniche basate su legno e colla epossidica. Per questo motivo i velieri che risalgono a prima del 1970 sono spesso considerati classici, a determinate condizioni.

Il motivo per cui alcune barche a vela post-1970 sono ancora considerate velieri classici è che alcuni costruttori hanno tardato ad adattarsi all'emergere di nuovi progetti di costruzione a causa dell'avvento della plastica e hanno continuato a produrre imbarcazioni che assomigliano a quelle pre-1970.

I velieri classici definiti secondo diverse associazioni

Il Classic Yacht Club è un'associazione del 2005 che promuove la conservazione, la ricerca e la circolazione del patrimonio marittimo degli yacht classici. Definisce i velieri classici come segue:

• tutte le navi progettate prima della fine del 1945 secondo i loro progetti originali e costruite con le tecniche e i materiali dell'epoca della loro progettazione;
• quelli progettati prima della fine del 1968 e costruiti singolarmente secondo il loro progetto originale;
• i velieri progettati prima della fine del 1968 e prodotti in serie limitata non industriale secondo i progetti originali;
• repliche di velieri costruite secondo progetti realizzati prima della fine del 1945 e secondo le tecniche dell'epoca di tali progetti;
• e i velieri definiti 'esprit du classique': progettati secondo lo spirito dell'epoca della costruzione delle barche classiche e costruite in un'unica unità.

La Classic Regatta Anglo-Breton Association divide le barche classiche in due categorie:

• una classe per i velieri realizzati prima del 1969 con una costruzione tradizionale sia individuale che in serie limitata;
• una seconda classe per le imbarcazioni costruite dopo il 1969, ma le cui caratteristiche di progettazione e costruzione devono essere conformi a determinate norme.
  • i velieri prodotti in serie non sono accettati come imbarcazioni classiche (quelli costruiti in un unico cantiere o con una licenza esclusiva);
  • le imbarcazioni costruite in legno o metallo prima del dicembre 1975;
  • le repliche di velieri i cui piani di costruzione sono stati elaborati prima del dicembre 1975.

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