FARR 40

Gréement Gréement en fibre de carbone Southernspars pour Farr 40 One design. Mât pulvérisé en 2015 Filin de tête neuf pour la saison 2020 Spipole en fibre de carbone Farr 40 One Design modèle long et court pour mât Jack de mât - Hydraulique, nouveaux pistons hydrauliques pour le mât 2019 Gréement courant, tout Farr40 OD. Dynema 78 ou 95, les housses varient selon l'utilisation et la couleur. Drisses de foc changées en 2019 Nouvelle drisse de foc et drisses de spi 2023 Jack de hauban entièrement rénové 2022 Voiles Voiles principales : GranSegel Carbon 2018 En état absolument top, seulement navigué 1,5 saisons. Millennium Carbon 2015 en bon état, voile principale pour la course en mer. North Sails Carbon les voiles plus anciennes sont bonnes pour l'entraînement aux manoeuvres, etc. 3-4 voiles principales supplémentaires en état de livraison Voile de tempête Focs Foc en fibre de carbone GranSegel 3 2020 Lourd / Lourd Foc en fibre de carbone GranSegel 2 2020 Moyen / Lourd Foc en fibre de carbone GranSegel 1 2017 Léger 5-6 focs pour livraison / entraînement dans différents états et âges Spinnakers Spinnaker S1 GranSegel de mât 2018 environ 160 m² en excellent état. Optimisé ORCi Spinnaker S2 GranSegel de mât 2018 environ 160 m² en excellent état. Optimisé ORCi Spinnaker S2 North Sails de mât 2007 environ 160-170 m² o S3 & S4 Fractionnel pour l'entraînement. quelques spinnakers supplémentaires pour l'entraînement. Hébergements L'intérieur peut être facilement retiré lors des courses Revêtement des coussins pour environnements humides Canapés confortables avec dossier et accoudoirs. Matelas dans les couchettes arrière avec dossier supplémentaire Grande couchette avant avec matelas en mousse extra épais Chauffage Webasto AirTop Evo 3900 2012 Toilettes avec WC et lavabo Éclairage LED Cuisine Four avec 2 brûleurs Réfrigérateur, intégré sur le côté droit du compartiment existant Sac d'eau Farr 40 OD avec pompe électrique et robinet d'eau dans la cuisine à gauche du mât Pont et cockpit Matériel de pont Harken. Direction à barre Housse de pont Pont peint été 2020 Tous les winchs et taquets entretenus en 2023 Électriques Juillet 2018 2X Global EGC115-12 AGM Deep Cycle. Chargeur de batterie C-tek 12 v MXS 25 A Haut-parleurs stéréo dans le cockpit. Moteur Service complet du moteur et de l'arbre de voile 9/2023 Moteur : Yanmar 3YM30 Puissance : 21 Kw / 30 hp Yanmar S-drive Année modèle du moteur : 2009 Heures : Environ h Hélice : Pliant à 2 pales Sécurité Pompe de cale manuelle Conteneur étanche pour tube GPL installé Fusées (date inconnue) Corde de sauvetage Bouchons en bois pour chaque tuyau / tuyau dans la coque Électronique et matériel de navigation Traceur B&G Zeus 2 Répétiteurs B&G H300 avec tous les capteurs pour le journal, les angles de vent, etc. VHF Icom Pilote automatique Raymarine ST2000 à barre Supplémentaire Housse de voile principale Berceau Farr 40 OD