KENNEX 445

catamaran de croisière hauturière

Sous pavillon français. Visible à Corfou, Gouvia-marina, Grèce

‘Bimini’ est un catamaran de 44,5 pieds construit par le chantier ‘Kennex’ sur plans Lauriot Prevost en Van Peteghem. Il a été équipé pour une navigation hauturière transatlantique, et a été maintenu, complété et amélioré depuis sa mise à l’eau en 1992. 

La plupart des éléments de Bimini ont été changés progressivement ou remis à  neuf depuis 2019, et cette maintenance s’est poursuivie jusqu’à ce jour à son port d’attache de Corfou, en Grèce où le bateau est entretenu par des spécialistes parfaitement compétents.

Les éléments essentiels sont en excellent état : résine de la coque refaite en 2023, moteurs, grand-voile et lazy-bags, gennaker, tauds de soleil, mât, bôme, haubans, winches, guideau, mouillages en parfait état. Des toiles mylar extrêmement résistantes protègent la plus grande partie du bateau. Les tables de carré et de cockpit, les caillebotis et le pont ont été faits sur mesure en teck. Le bateau est équipé d’une passerelle arrière et d’une passerelle de quai.

Il dispose de la plupart des équipements de navigation  classiques nécessaires en navigation hauturière comme en navigation côtière : VHF, radar, et des matériels de sécurité : 2 survies de 6 personnes en sac, l’ensemble des brassières,  harnais, extincteurs etc.

Il dispose également des matériels électriques et électroniques importants pour une utilisation en mer, notamment un dessalinisateur 65l/h, des panneaux solaires + onduleur de 3kw, une caméra en tête de mât, …

Il dispose d’une annexe de 3,2m installée sur bossoirs  avec moteur hors-bord Yamaha 9,9CV

En 2024, le principal élément changé a été le dessalinisateur qui fournit maintenant 65l/h. Les autres travaux ont été la maintenance / nettoyage des moteurs diesel et hors-bord et l’antifouling de la coque qui avait été totalement re-résinée en 2023 et est en parfait état. 

Liste des éléments

Type et nom du bateau, port d’attache et pavillon: Catamaran (voilier) ‘Bimini’, actuellement basé à Corfou (Grèce), pavillon français 

Nom du fabricant et modèle : Kennex 445, longueur flottaison 13m, maître bau 7,5m. 

Architectes. :Lauriot-Prévost et Van Peteghem 

Date de fabrication : 1992 - Remis à neuf depuis 2019 y compris moteurs z-drive. Résine coque refaite en 2023 Équipement de navigation : Radar, AIS, sondeur, VHF, Pilote auto, girouette, speedo, caméra en tête de mât 

Équipement de confort (groupe électrogène,desalinisateur…) Dessalinisateur, chauffe eau, 2 pompes sous pression Nombre de cabines,de couchettes,de wc,de sdb : 4 cabines, 4 SDB-VC, 4 couchettes doubles, 2 couchettes de pointe avant Équipement cuisine (four,micro ondes…) : Four et réchaud 3 feux, frigo 

Batteries : 3 batteries de servitude 220A/h et 2 batteries moteur 

Panneaux solaires : 4 panneaux solaires et inverseur/chargeur 3,kw 

Haubans d’origine : mat et haubans remplacés pour epaisseur double 

Nombre et type de voiles avec dates : Grand voile, Génois sur enrouleur, gennaker, tourmentin, lazy bag 

Winch nombre électrique et/ou manuel : 5 winches + 1 winch électrique + manivelle électrique de winch 

Équipement en tauds: Tauds de soleil et tauds de protection de tout le bateau 

Annexe taille type et moteur : Annexe 3m20 sur bossoirs et moteur Yamaha Hors bord 9,9HP 4 temps 

Moteurs : 2 moteurs Volvo Perkin 30 HP 200 heures 

Réservoirs eau et fuel 2x400 l eau et 2x200 l fuel 

Passerelles : Passerelle arrière et passerelle de quai 

Tables : Table de carré circulaire et table ce cockpit pliante en teck 

Mouillage : Ancre Britanny 15kg, 50m chaine et guindeau électrique 1200w 

Sécurté : 2 survies 6 personnes, brassières, harnais, pompes de cale.