FANTASIA 27

1984Occasion
Saint-Quay-Portrieux, France
16 500 €TTC
Xavier TRANNOY Particulier
Parle

Informations sur le bateau

Dimensions

Longueur
8.3 m
Largeur
2.86 m
Tirant d'eau
1.05 m

Vivre à bord

Cabines
1
Couchettes
4

Moteur

Type de moteur
Inboard
Motorisation
1x9 hp
Carburant
Diesel
Nombre d'heures moteur
500

Informations sur l'annonce

Publiée le
23/09/2024
Mise à jour le
24/09/2024
Ref
154133

Caractéristiques clés

Tirant d'eau
1.05 m
Longueur hors tout
8.3 m
Largeur
2.86 m
Type de Moteur
Inboard
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Puissance
9 hp
Nombre d'heures
500 h
Nombre de cabines (hors carré)
1
Nombre total de couchettes
4

Description

Suite à changement de programme de navigation, je vends mon JEANNEAU FANTASIA BIQUILLE. Ce bateau, en excellent état, est prêt à naviguer et super équipé avec des options quasiment neuves datant de 2023/2024 et qui n'ont servi qu'une saison :

  • hélice à mise en drapeau et inversion de pas EWOL E3 Andromeda, facilitant grandement les manoeuvres de port (valeur 3000 euros en 2023)
  • pilote automatique Raymarine ST2000+ avec sa télécommande S100 (valeur du pack 1000 euros en 2023)
  • panneau solaire 110 W rigide posé sur pièces bois designées et fabriquées par un charpentier de marine
  • tableau électrique refait à neuf et 2 batteries neuves - installation de nombreuses prises USB et 12 v 
  • chaise pour moteur d'annexe
  • annexe 3D TENDER World Travel 200 noir avec nom du bateau et son moteur hors-bord 4 temps SAIL 2,5 CV arbre court
  • 8 pare battage

Le jeu de voiles est propre et en parfait état (tourmantin, genois 2015 sur enrouleur 2017 – grand voile 2 ris de 2015 – spi classique evec tangon – spi asymetrique - code D avec bout-dehors + emmagasineur et drosse 2022). Le code D et ses accessoires n'ont jamais servi. Lazy bag et Lazy Jack pour la GV.

 

Le bateau a fait l'objet de nombreuses rénovations en 2015 et 2016, et notamment :

  • changement WC, vannes de coques, etc ... 
  • sellerie refaite à neuf 
  • changement moteur (in board Yanmar 1GM 10 / 500 heures actuellement et révisé entièrement en 2024), presse-étoupe 
  • gréement dormant
  • changement des portes de cabines
  • La coque entièrement décapée, suivi de l’application de deux couches de primaire epoxy
  • Quilles sablées, séchées, suivi de l'application d’un primaire d’accrochage puis enduit epoxy
  • Changement de la ferrure d'étrave
  • Changement du safran

Pour les manoeuvres en navigation, tout est gérable depuis le cockpit, y compris la prise automatique des 2 ris.

 

Pour le mouillage : 1 ancre plate avec 30 metres de chaine de 8 + filin + 1 ancre légere (aluminium) avec 30 metres de cablot dont 10 plombés

 

Pour la sécurité : radeau de survie côtier (60 miles) valide jusqu’en 2025 – gilets de sauvetage avec longes et ligne de vie + coffret de signaux de détresse hauturier valide jusqu’en 2026 + divers obligatoire – 3 extincteurs dont 1 à gaz.

 

Le bateau est équipé d'une VHF fixe, d'un anémomètre, d'une girouette et d'un sondeur.

 

Ce bateau, datant de 1984, est en parfait état. Il a fait l'objet de nombreuses rénovations et améliorations et est super équipé avec de belles options datant de moins d'un an. Il est parfait pour des navigations par tout temps, avec un sentiment permanent de sécurité, même par forte houle et avec plus de 20 noeuds de vent. Biquille, il est très pratique pour les régions à marèes et pour les ports et zones d'échouage. Son gréement permet une navigation en solitaire et en toute sécurité sans quitter le cockpit. Il remonte très bien au vent pour un biquille. Il convient parfaitement pour des navigations côtières ou petites/moyennes traversées. Pour les manoeuvres de port, il est très facile à piloter et tourne sur lui-même aussi bien qu'un quillard. C'est réellement un bateau agréable à manoeuvrer et très sécurisant pour les sorties à plusieurs.

 

Vu l'état général du bateau, et vu le nombre d'options ajoutées en 2023 et 2024, le prix est très raisonnable.

 

Je tiens à disposition par mail d'autres photos et vidéos, et je réponds à toutes questions.

 

Le bateau est visible au port d'échouage de Saint Quay Portrieux jusqu'au 31/12/2024. Ainsi, il peut être vu à sec et en eau.

 

La place de port, payée jusqu'au 31/12/2024, devrait pouvoir être conservée sans difficultés après cette date (env. 600 euros par an).

 

Il sera disponible d'ici mi-octobre, et visitable à partir du 1er octobre pour de potentiels acheteurs montrant un réel intérêt.

 

Longueur hors-tout : 8.3 m

Longueur de coque : 7.7 m

Bau (largeur) : 2.88 m

Tirant d'eau : 1.05 m

Déplacement lège (masse à vide) : 2400 kg

Masse lest fonte : 750 kg

4 couchettes, dont 2 en cabine arrière

WC marin



Inventaire

Coque

Tirant d'eau
1.05 m
Longueur hors tout
8.3 m
Largeur
2.86 m

Moteurs

Type de Moteur
Inboard
Nombre de moteurs
1
Carburant
Diesel
Puissance
9 hp
Nombre d'heures
500 h

Equipement

Equipements intérieur

Nombre de cabines (hors carré)
1
Nombre total de couchettes
4

Localisation

Ce bateau peut être visité à Saint-Quay-Portrieux, Côtes-d'Armor (France)

Xavier TRANNOY Particulier
Parle

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