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Moteur
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Caractéristiques clés
Description
Superbe prototype half-tonner, robuste et fin, 100% prêt à naviguer, très performant dans le petit temps.
Bien réglé, il fait un près rectiligne.
Peut à la fois servir en plaisance côtière (ou semi-hauturière) et s'aligner sur un parcours de régate Longueur 9m20
Largeur 3m10
Tirant d'eau 1m70
Déplacement 2,6T
Architecte Gilles Ollier
Coque en bois moulé époxy
Première mise en circulation 1979 Soigneusement entretenu
Bien accastillé
Gréement dormant neuf
Jeu de voiles complet : grand-voile trilam, génois dacron léger et lourd, solent foc tourmentin neufs, spi, big boy...
Moteur sain et suivi
Simple à manoeuvrer au port
Le panneau solaire permet de recharger au moins une batterie en permanence.
Dernière installation : une belle girouette/anémo B&G
À venir voir dans le Morbihan : Au sec à Hennebont l'été, au ponton à Port-Louis à partir de septembre
(A navigué amoureusement entre les mains de tous ses propriétaires successifs, a été refité par des chantiers passionnés, et je suis moi-même skipper pro.)