NAUTOR SWAN 44

Appelé à l’origine le « Fish Eagle of Brook », le SWAN 44-113 CHINOOK OF GUNHILL a été construit pour la navigation à main réduite par le propriétaire et son épouse. La saison typique comprenait la navigation sur le Solent le week-end et une croisière annuelle en Bretagne. Le premier propriétaire a gardé son Swan en parfait état nautique et a suivi un programme d’entretien hivernal hors de l’eau chez Hamble Yacht Services. L’équipement, les voiles et le gréement actuel ont été régulièrement vérifiés et entretenus. Le deuxième propriétaire a acheté le bateau en 2009 et a fait un excellent travail de mise à niveau du Swan. Voici une liste exhaustive des travaux réalisés au cours de son mandat : Remplacement des ponts en teck. Supports de moteur de type gel. Tous les matelas et housses des couchettes en cuir dans le carré. Mise à jour et remplacement de la zone de navigation en teck, après avoir retiré la finition en similicuir datée. Remplacement de certains haubans sur le gréement fixe. Mât et gréement révisés et révisés par Hamble Yacht Services en 2009. Bôme principale en carbone. Remplacement des écoutes et des drisses. Remplacement de l’armement actuel dans Dynema. Remplacement complet des instruments, traceurs de cartes, répéteurs. Pilote automatique et commandes de la série ST7000. VHF ASN Icom. Lecteur CD stéréo. Pompes Jabsco pour toilettes. Le propriétaire actuel a acheté le Swan en 2013 et a été propriétaire du Chinook pendant 10 ans. Il a beaucoup navigué en Méditerranée occidentale avec sa famille et ses amis, visitant la Sardaigne, la Sicile et Venise. Le Chinook a fait l’objet d’un entretien professionnel par deux chantiers navals en Italie, dont le plus récent est le chantier naval Base Nautica Marina à Gaète. Les travaux 2023 comprennent la suppression de l’antifouling jusqu’au gelcoat, le lissage et le nivellement de la coque, l’application de 2 couches d’époxy avant le nouvel antifouling. Remplacement du collier de l’arbre. Service du système de gaz. Entretien du système hydraulique. Vérification du système d’alimentation en carburant et remplacement des filtres. Les réservoirs d’eau ont été retirés, nettoyés et soumis à des tests de pression. Grand-voile et génois Nord.