Jeanneau Velasco 37 de segunda mano
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Todo sobre el modelo Velasco 37
El Jeanneau Velasco representa la visión del astillero sobre los yates a motor intraborda. A menudo, para optimizar el volumen interior, los astilleros optan por instalar transmisiones del tipo Stern Drive, cuyo mantenimiento puede resultar caro.
Para evitar este escollo, Jeanneau optó, para el lanzamiento del Velasco 37 en 2016, por equiparlo con dos motores Volvo D4 de eje. Este motor diésel de 600 CV proporciona al Velasco 37 una velocidad máxima de 28 nudos. Para compensar las desventajas, en términos de maniobrabilidad, de esta motorización, Jeanneau propuso instalar una hélice de proa así como una hélice de popa, ambas eléctricas, en estos Velasco 37.
En términos de autonomía, el Velasco no es un Trawler sino un pequeño barco de crucero.
En el interior, en la cubierta inferior, la distribución se organiza en torno a un camarote de proa situado en el vértice, un camarote intermedio y un baño completo con ducha. Este último dispone de agua caliente en crucero gracias a un intercambiador de calor del circuito de refrigeración del motor.
En la cubierta principal, la larga cocina situada a babor del barco tiene un salón en forma de L enfrente. En la cubierta, la proa está diseñada como una gran zona para tomar el sol, mientras que el flybridge cuenta con un segundo puesto de gobierno, un salón y una gran zona para tomar el sol.
El arco del flybridge, que contribuye al diseño de esta embarcación, también puede albergar el radomo del radar, el receptor GPS o la antena de la brújula.
Velasco 37: Organiza la compra de tu barco
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