CONTEST 38 S

Barco en excelentes condiciones. A continuación se muestra una lista de los trabajos realizados a lo largo de los años:

Trabajos realizados en 2004 (reacondicionamiento completo):

Construcción de cubierta de teca, de 11 mm de espesor, pegada con resina epoxi Todo ello después de retirar la cubierta de teca anterior y resinar la cubierta de fibra de vidrio para adecuarla a la colocación de la nueva cubierta.
Revestimiento de teca de los asientos de la bañera y de la estiba
Suministro y montaje de 3 arquetas de aluminio anodizado.
Suministro y montaje de 8 portillos de aluminio anodizado de apertura con mosquiteras (en sustitución de los portillos fijos que vienen de serie).
Sustitución completa de la albardilla de teca.
Sustitución de 14 lámparas interiores de latón pulido por bombillas halógenas.
Sustitución del inodoro y tuberías relacionadas.
Suministro e instalación de una caldera de 220 voltios y 45 litros y sus conexiones eléctricas y al sistema de agua de a bordo (actualmente en revisión).
Suministro e instalación de un horno de gas de acero inoxidable.
Suministro de un ancla tipo BRUCE de 20 kg.
Desamarre, inspección completa del mástil con sustitución de drizas y jarcias, reamarre y puesta a punto.
Raspado cero de todo el casco, aplicación de 2 capas de
AQUASTOP, relleno, raspado, aplicación de imprimación y 2 capas de antiincrustante.
Sellado del bulbo.
Instalación y conexión de dos nuevos tanques, después de 
desmontaje y retirada de los depósitos anteriores.
Suministro e instalación de nueva rueda de timón, con revisión del compás.
Instalación de nueva antena VHF y nueva luz de fondeo.
Sustitución de todas las tuberías de gas, grifos y regulador de presión.
Suministro e instalación de un nuevo enrollador, sustituyendo al anterior, previamente desmontado.
Instalación de 2 tomas estancas para el GPS.
Sustitución de todas las tomas de mar.
Eliminación del sistema de agua anterior y construcción de un nuevo sistema con racores de bronce.
Desmontaje de los instrumentos instalados anteriormente a bordo e instalación de un Tridata, con las modificaciones necesarias.
Estucado y pulido del casco y la caseta.
Decapado y repintado de todos los interiores y pintura de los armarios.
Instalación de una nueva pasarela y de los herrajes correspondientes.
Vaciado y limpieza del depósito de gasóleo, con prensado para comprobar estanqueidad y sustitución de tuberías.
Creación y montaje de una nueva popa de proa.
Sustitución y montaje de un nuevo parabrisas, con sellado.
Sustitución de imbornales de bañera.
Sustitución de 4 calados por nuevos y sus terminales de acero inoxidable.
Trabajos varios: retirada de toda la tela interior, raspado y aplicación de nueva tela blanca, sustitución de todos los herrajes del mástil, tensores, etc.
Suministro y montaje de toldo antisalpicaduras y cubierta del timón.

Motor completamente revisado en 2005.

Intervenciones principales 2015/16 (después el barco estuvo almacenado unos años):

Sustitución de velas (mayor y génova).
Instalación lazy bag
Instalación de piloto automático nuevo
Revisión completa del inversor

Principales trabajos realizados 2022/23:

Revisión completa del motor; 
limpieza del depósito de gasoil; 
sustitución del volante; 
revisión completa del inversor; 
instalación de un segundo aseo eléctrico; 
revisión/sustitución de tomas de mar; 
instalación de plataforma de popa;  
casco/forros; 
sustitución de tapa volvo; 

limpieza y renovación teca (perfecta con excelente espesor); sustitución circuito lazy bag;

Principales trabajos realizados en 2024:

Nuevo cargador de baterías Victron 30ha
Instalación de control de baterías Victron
Sustitución del panel solar
Sustitución del motor de achique principal por Maco 35l/h
Sustitución de baterías de servicio (2 Fiamm 120 ah)
Reacondicionamiento completo de la mesa de bañera
Revisión de motor e inversor
Revisión vela mayor mesana
Revisión del molinete de ancla

Barco en el agua, listo. Disponible para pruebas de mar o posible peritaje. Bandera polaca.