Beneteau Evasion Gebraucht

Alles über Evasion

Der Beginn der 70er Jahre markierte einen wichtigen Wendepunkt für die Bénéteau-Werft: Vom Bau von Fischereifahrzeugen wandte sich die Werft dem aufkommenden Yachtmarkt und insbesondere einer damals revolutionären Bauweise zu, der Harz- und Glasfaserbauweise.
Das erste Modell der Serie, die Bénéteau Evasion 32, wurde 1972 auf den Markt gebracht. Die von André Bénéteau Père entworfene Ketsch-Serie Evasion (zweimastige Yachten mit dem kürzeren Mast am Heck) war ein großer Erfolg. 37, 36, 34, 32, 29, 28, 25 oder 22 Fuß, eine oder zwei Kabinen: Für jeden Geschmack ist etwas dabei.
Die Küstenkreuzer mit überdachtem Steuerhaus, fast als „Decksalons“ zu bezeichnen, sind gut ausbalancierte Segelyachten mit einem dynamischen Rumpf, komfortabel eingerichtet, einwandfrei unter Segeln mit geteilter Takelage und ermöglichen ein einfaches Handling mit einer reduzierten Crew bei fast allen Wetterbedingungen.
Die Evasion-Modelle gleiten nicht nur unter Segeln einwandfrei dahin, sondern sind auch mit kraftvollen Motoren ausgestattet. Mit bis zu 54 PS für die Evasion 37 sind wir weit von den 30 PS des zeitgenössischen 37'-Modells entfernt.
Die clevere Mischung aus einem Segelboot-Rumpf und einem Ketsch-Rigg mit einem leistungsstarken Motor, der bei kühlem Wetter sehr nützlich ist, machen das Erfolgsrezept aus. Mehr als tausend Exemplare dieser Yacht liefen zwischen 1972 und Mitte der 1980er Jahre vom Stapel aus den Werften. Segelboot für die einen, Motorsegler für die anderen, die Évasion bleibt ein sehr vielseitiges, gut verarbeitetes Segelboot, in dem es sich gut wohnen lässt! Also fünfzig oder nicht fünfzig?