TUNA 40

!!Jetzt im Winterlager in Rostock zu besichtigen!! Stand 21.10.24 Angeboten wird hier die im tadellosen Zustand erhaltene Baunummer 1 der Tuna 40 Classic. Eine Rarität und Ergebnis hochwertiger Bootsbaukunst. Schon der Eingang über die Badeplattform und das geräumige Achterdeck mit komplett neuer Persenning (Kuchenbude) und Holzmöbel lässt sofort erahnen, dass es hier etwas hochwertiger zugeht. Die cremefarbenen Sitzpolster und Bänke umrahmen das Achterdeck. In der Mitte befindet sich ein großer Holztisch mit weiteren Stühlen. Unter dem Teakholz befindet sich die große hydraulische Motorabdeckung. Darunter befinden sich die beiden Volvo Penta D3 Aggregate, mit 2x 190 PS, sowie die Batterien und das Heckstrahlruder. Durch eine Schiebetür mit Zahlenschloss gelangt man dann ins Cockpit. Ein 360 Grad Rundumblick gewärhrleisten die Großen Fenster. Auf der Backbordseite befindet sich eine Sitzecke mit großem Tisch, auf der Steuerbordseite eine weitere Bank mit eingebautem Kühlfach. Der Steuerstand ist erhaben und lässt den Skipper alles im Blick behalten. Die Instrumente und Kartenplotter sind gut angeordnet und mit Bug und Heckstrahlruder und den beiden Wellenantrieben lässt sich das 12 Meterschiff leicht manövrieren. Drei Stufen tiefer gelangt man unter Deck in die Pantry, die auf der Steuerbordseite angeordnet ist. Die edle Kirschholzvertäfelung gibt einen wohnlichen und warmen Eindruck hochwertiger Tischlerarbeit. Im Zwischengang befindet sich ein Kühlschrank unterhalb des Schaltpanels für alle elektrischen Anlagen. Von hier geht es in die große Achterkabine und in die etwas kleinere als Lagerplatz verwendete Einzelkabine. Mittschiffs befindet sich das sehr edle Bad mit extra Dusche und Schwenktür. Von hier gelangt man auch in die großzügige Eignerkabine mit Doppelbett und viel Stauraum. Ein zweite Tür führt zurück in die Pantry. Das gesamte Schiff ist hochwertig verarbeitet, was man derzeit bei vielen teuren Serien-Motoryachten vermisst. Der breite Gangbord auf beiden Seiten führt aufs Vordeck mit großer Sonnenliegefläche mit Polstern und Schutzbezug. Ein Ankerkasten mit elektrischer Winsch und Segellast bietet genug Staurraum für Fender und Schlauchboot. Ein Schlauchboot mit 5PS Motor ist ebenfalls im Angebot enthalten. Der Motorservice wurde gerade vom Volvo Penta Fachmann erledigt. Die beiden Motoren wurden in 2024 generalüberholt und beide Turbolader wurden erneuert. Im Winter befindet sich die Tuna 40 Classic in einer Halle in Rostock. Alle Arbeitsflächen werden geschliffen und poliert. Derzeit liegt das Schiff im Yachthafen Hohe Düne und kann gerne mit Terminabsprache besichtigt werden. Bootsmodell TU NA Classico Bootsname Shiphappens Hersteller Dutch Bay Yachts Bootsart Motorboot Kategorie Gebrauchtboot Baujahr 2010 Standort Schleswig/ Norddeutschland Kabinen-Kojen 3 5 Rumpfmaterial GFK/Kunststoff Rumpffarbe weiß CE-Kennzeichnung B - außerhalb von Küstengewässern Technische Daten Länge 12,20 m (40 Fuß) Breite/ Tiegang 4,35 / 1,20 m Durchfahrtshöhe 2,75 m Stehhöhe 2,00 m Gewicht 11,5 to Duschen 1 WC 1 Heizung WEBASTO Motoren VOLVO Penta D 3 Motorleistung 2 x 190 PS Treibstoff Diesel Antrieb Wellenanlage Baujahr 2010 Betriebsstunden 1.850 Marschgeschwindigkeit8 kn Verbrauch 15l/h Max. Geschwindigkeit 15-16 kn Brenstofftank 2X4501 Frischwassertank 500l Fäkalientank 250l Ausstattung Holzinnenausbau UKW-Seefunk SIMRAD RS40 2021 Kartenplotter-Autopilot Simrad Fernbedienung für Autopilot Deckenlampen Radio mit CD-Player Lederpolster im Salon Ankerwinde elektrisch, Kette, 15 kg Anker Bugstrahlruder Heckdusche Cockpitpersenning 2022 Cockpittisch 2021 4 Cockpitstühle 2021 Victron Ladegerät/ Umwandler 220 Volt Teakdeck, Teak im Cockpit Niro Badeleiter versenkt elektrische Mastklappvorrichtung Schlauchboot mit Außenbordmotor Rettungsinsel 6 Pers. 4 Platten Herd 220 Volt Backofen Kühlschrank ISOTHERM Kaffeemaschine Warmwasserboiler 220 Volt/ Motor LED elektrisch-hydraulische Bedienung für Maschinenraumluken komplette Pantrausstattung Geschirr, Gläser, Töpfe und Besteck