BENETEAU OCEANIS 50

Eine unglaublich gut gepflegte und voll ausgestattete Beneteau Oceanis 50 aus dem Jahr 2011. Das Boot wurde vom 2. und 3. Besitzer umfassend modernisiert, unter anderem mit neuen Segeln für Langstreckensegeln, siehe Spezifikation unten. Ausgestattet für komfortables Segeln mit Dock & Go-System (Joystick-Steuerung für einfaches Manövrieren im Hafen), elektrischer Winde, Targa-Bug für Großsegel, Wassermacher, elektrischem Generator, Teakdeck und Cockpit, Ledersofas im Salon, BOSE-Soundsystem, elektrischem WC, Gangway aus Teak, Wechselrichter und neuen Lithiumbatterien 1120 Ah usw. Vor der Saison 2024 wurden der S-Antrieb und seine Gummibälge ersetzt, neue Epoxidbehandlung, alle Borddurchgänge ersetzt, neue Ruderlager, neuer 35 kg Ultra-Anker usw. Das Boot ist bereit für Langstreckensegeln und/oder für lange schöne Aufenthalte in unseren nordischen Gewässern, wo das Energiesystem des Bootes es Ihnen ermöglicht, sehr lange Zeit auf See und in unseren Archipelen autonom zu sein. AUSRÜSTUNG Motor & Antrieb Yanmar 74 PS 4JH4TCE Propeller in Bronze - 3-Blatt Dockingsystem „Dock & Go“ Rotary „Saildrive“ von ZF Marine für Beneteau Bugstrahlruder Dock & Go (Joystick-System, mit Bugstrahlruder verbunden) Neue Ruderlager (2024) Motorwärmetauscher gewartet (2024) Motordiffusoren ultraschallgereinigt und testgepresst (2024) Neue Batterien für Bugstrahlruder 4x115Ah AGM (2023) Neuer S-Antrieb (2024) Navigation & Instrumente Radar Raymarine 24digital auf Scanstrut-Heckstag (2023) VHF Raymarine Ray 73 an Navigationstisch und Cockpit (2022) Raymarine AIS 700 Transponder (2022) Kartenplotter Raymarine E120x2 am Navigationstisch und im Cockpit Autopilot Raymarine, im Cockpit und am Navigationstisch (hydraulisch) Seekarte Raymarine Navionics Silver Europe und mehr Sonar Raymarine-Anzeige am Navigationstisch und im Cockpit Geschwindigkeits- und Log-Anzeige Raymarine im Cockpit Windinstrument Raymarine-Anzeige im Cockpit Doppelkompasse Deck 2 Steuerkonsolen mit 2 lederbezogenen Steuerrädern aus Edelstahl von 900 mm Targa-Bug mit Beleuchtung und wasserdichten Lautsprechern Teakdeck Badeplattform mit Warm-/Kaltdusche Badeleiter Cockpitkissen und Decksonnenkissen Klappbarer Cockpittisch mit Beleuchtung und abnehmbarer Tischlampe Steckdose im Cockpit, 12 V Sprayhood Biminitop, das das Cockpit vollständig abdeckt Schutzhüllen für Steuerräder und Cockpittische Innenausstattung & Komfort Eignerkabine mit Doppelkoje und separater Dusche und elektrischem WC Achterkabinen, 2, mit Doppelbett und angrenzendes Badezimmer mit Dusche und elektrischem WC. Die Backbord-Achterkabine wurde umgebaut, um eine Waschmaschine unterzubringen, kann aber leicht in eine Kabine mit Doppelbett umgebaut werden. Lounge mit Sofas aus weißem, strapazierfähigem Leder 9 zu öffnende LEWMAR-Luken 6 Bullaugen Waschmaschine Electrolux (2023) LED-Beleuchtung Küchenzeile 3-Flammen-Gasherd mit Gasofen Extra Fußpumpen für See- und Süßwasser Mikrowelle Geschirrspüler Electrolux Kühlschrank Edelstahl-Vordertür Isotherm (2024) Gefrierschrank 100 Liter, Top-Zufuhr Dunstabzugshaube (2024) Sicherheit Marco Nebelsignal, Hupe Feueralarm 2 zusätzliche Festmacherklampen im Heck, um die Festmacher leichter passieren zu können Barometer Hygrometer mit Thermometer Feuerlöscher, 2 tragbare Pulverfeuerlöscher 34B 1 kg Lenzpumpen, manuell, elektrisch und automatisch Rettungswesten, 8 Stück Notpinne, 1 Stück Teak-Gangway Uhr - (2019) Dingi Suzumar, Motor Yamaha 6 PS Rettungsinsel für 8 Personen, ISO 9650 Elektrische Ankerwinde im Bug mit Fernbedienungen im Bug und Heck Neuer Ultra-Anker 35 kg Anker mit 50 (60)m Kette (2024) Elektrische Fallwinde Extra Anker im Heck mit Leine Extra Delta-Anker 25kg mit Wirbel Unterhaltung TV (2020) TV (kleiner) in der Eignerkabine Neue TV-Antenne mit Verstärker - (2019) Soundsystem BOSE, mit verstecktem Subwoofer und 4 Lautsprechern im Salon, sowie 2 wasserdichten Lautsprechern am Targa-Bug DVD/CD/MP3-Player mit analogem Audioeingang Radio LED Technische Ausstattung Lithiumbatterien 1120Ah (280Ah x 4 - (2024) Wechselrichter Victron 2000W - (2024) Batterieladegerät Victron 120A - (2024) Solarmodule 600 W auf Gerüstdach – (2023) Victron MPPT-Regler für Solarmodule – (2023) Wassermacher, 60 Liter/Stunde Lichtmaschine, Cummings ONAN 6 kVA Landstromanschluss 230 V Wechselrichter 300 W, versorgt Fernseher WALLAS Spartan, bordgestützte Dieselheizung in allen Räumen, mit eigenem Tank 20 Liter – (2020) Bedienfeld für Wallas Spartan – (2024) Silent Wind Pro 400 W – (2023) Segel & Rigg Segel Alle Segel wurden 2024 beim Hersteller Albatross Sails in Göteborg überprüft. -Großsegel Albatros mit großem Achterliek und Latten - (2018) -Genua Albatros Laminat - (2018) -Gennaker Albatros mit Strumpf – (2020) -Kutter Genua Albatros auf dem inneren Vorstag - (2018) -Zusätzliche Arbeitssegel bestehend aus Großsegel und Genua in Dacron, sehr wenig benutzt Rigg Rollmast, SELDÉN Rollgenua, PROFURL C240 Hydraulischer Achterstagspanner, SELDÈN Inneres Vorstag mit FURLEX-Rolle Neues inneres Vorstag mit FURLEX-Rolle - (2018) 2 Fockhüllen „West Coast“, verstärkt mit Innenseite in Galon - (2019) Neuer Spinnakerbaum aus Kohlefaser – (2018) Neue verbesserte Kick-Ausrüstung – (2018) Laufendes Rig ersetzt – (2023/2024) Handschuhe neu – (2024) Winden 2 x HARKEN ST60 2-Gang 2 x HARKEN ST46 2-Gang (davon 1 elektrisch) Sonstiges Neue Sprayhood „Kapell & Annat“ – (2019) Neues Biminitop mit Backbordabdeckung von „Kapell & Annat“ – (2019) 2 Steuerkonsolen mit 2 lederbezogenen Steuerrädern aus Edelstahl von 900 mm Druckwasser w/k in der Kombüse, in den Toiletten und in der Dusche im Heck Kissen Kapell & Annat“ – (2019) Schutzhüllen für Steuerräder und Cockpittische „Kapell & Annat“ – (2019) Davits-Bootssystem x 2 a 150 kg für Beiboot – (2023) Epoxid behandelt und in schwarzer Grundfarbe lackiert – (2024) Spülanker etc. Marco – (2024) Belüfteter Raum achtern für 2 LPG-Behälter Diverse Ersatzteile