BENETEAU OCEANIS 50

2007gebraucht
Valencia, Spanien
219.000 €inkl. MwSt.
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Informationen über das Boot

Bereich

Abmessungen

Länge
14.75 m
Breite
4.49 m
Bootstiefgang
2.1 m

Motor

Motorisierung
1x110 hp
Kraftstoff
Diesel

Informationen zur Anzeige

Veröffentlicht am
12.07.24
Aktualisiert am
10.08.24
Ref
149424

Wesentliche Merkmale

Tiefgang
2.1 m
Gesamtlänge
14.75 m
Breite
4.49 m
Anzahl Motor(en)
1
Treibstoff
Diesel
Leistung
110 hp

Beschreibung

Beneteau Oceanis 50 - 2007, EU-Mehrwertsteuer bezahlt Status, 100% "ready to go" Tolles Boot in ausgezeichnetem Zustand mit vielen Extras! Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle der großen Familiensegelyachten von Beneteau. Mit seinen feinen Linien, großen Räumen und gut gebauten Rumpf und Interieur, ist das Boot perfekt für diejenigen, die für eine große Familie Kreuzer zu einem günstigen Preis suchen. Diese Beneteau Oceanis 50 aus dem Jahr 2007 ist die perfekte Wahl für Hochseetörns, Blauwasserfahrten und ausgedehnte Küstenfahrten. Aktualisiert mit einer fantastischen Liste von Verbesserungen nur vor einem Jahr für Blue Water Cruising. Zu den Upgrades gehören ein neues Großsegel, Targa-Schäkel und Davits, Rocna 33kg Anker und 90m 12mm Kette, 875W Solarpanels (5 x 175W), auf Targa, 675 Ah Batteriebank, 1600W Wechselrichter, STARLINK, Smart TV in zwei Kabinen und Salon, neuere Instrumente und Raymarine Axiom Plotter (3 Stück), AIS, Kamera im Masttop, neue Rettungsinsel, alle Seeventile und Transits auf Komposit Trudesign 2022 geändert, neue (2023) Zodiac 330 Rib, Aluminium mit 15HP Mercury Außenborder, alle Lichter LED und vieles mehr. Alles, was Sie für Kreuzfahrten oder Langstreckensegeln brauchen, ist hier! Die jetzigen Eigner haben jedes Detail aktualisiert, seit sie im letzten Jahr ihre Familienkreuzfahrt begonnen haben, obwohl sie schon vorher in gutem Zustand war, als sie in Dänemark segelten. Betreten Sie das Boot über die Badeplattform, die zu den beiden Steuerständen führt, die über das Heck leicht zugänglich sind. Das geräumige Cockpit bietet viel Platz, um sich im Cockpit mit dem Pop-up-Tisch in der Mitte zu bewegen. Der gleiche Pop-up-Tisch hat die perfekte Größe für Unterhaltung im Cockpit, das komplett abgedeckt werden kann. Das Interieur, das von den italienischen Superyacht-Designern Nauta Design entworfen wurde, bietet ein komfortables, luxuriöses und modernes Interieur. Das 3-Kabinen-Layout umfasst die Eignerkabine mit einem großen eigenen Bad mit Toilette und Dusche in der vorderen Kabine und zwei Doppelkabinen achtern mit separater Dusche (derzeit für die Waschmaschine genutzt), die viel Platz und Privatsphäre für Familie und Gäste bieten. Im Inneren ist der Salon sehr hell und geräumig. Viele Oberluken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und viel Licht. Entlang der Backbordseite, die Küche / Pentry mit 4-Flammen-Herd, Gasofen und 2 Kühlschränke (mit kleinen Gefrierschränken) und 2 separate Waschbecken sind bequem über die Treppe zum Cockpit. Der Salon mit einem großen Tisch, einem U-förmigen Sofa an Backbord, zwei Stühlen und sogar einem Zweisitzer-Sofa auf der anderen Seite des Tisches. Sie können bequem 8 Personen um den Tisch herum platzieren und haben sogar einen Entspannungsbereich mit einem Zweisitzersofa. Die Geschichte des Bootes: Forseti befindet sich derzeit im Besitz einer dänischen Familie mit zwei Kindern, die das Boot seit einem Jahr als Blue Water Cruiser in Europa einsetzt, was den Eignern viel Vertrauen in die zahlreichen Offshore-Passagen und die Fähigkeiten des Bootes gibt. Forseti segelt derzeit im Mittelmeer - in den kommenden Monaten auf Sardinien und den Balearen - und plant dann, im September auf dem spanischen Festland/Valencia zu sein, wo ihre Reise nach mehr als einem Jahr Langstreckensegeln enden wird. Dann ist es für die Familie an der Zeit, zur Arbeit und zur Schule zurückzukehren, und so geht ihre Blue Water Segelreise zu Ende. Die Vorbesitzer waren allesamt dänische Eigner, die das Boot im Sommer für Urlaub und Freizeit genutzt und im Winter an Land gelagert haben. Das Boot wurde daher nur sparsam benutzt und nie gechartert. Daher ist das Teakdeck in einem guten Zustand. Forseti ist in Dänemark (EU) registriert. Der Makler kann Videoaufnahmen des Bootes und aller Details sowie ein Videotreffen vom Boot aus mit den Eigentümern arrangieren, falls erforderlich. Transport Segeln zu anderen EU-Destinationen ist möglich, wenn durch den neuen Eigentümer als eine separate Vereinbarung erforderlich. Ausstattung und Fakten: Allgemein: Beneteau Oceanis 50, 3 Kabinen, 2 Sanitäranlagen BAUJAHR: 2007 Produktionsnummer: 607 Name des Bootes: Forseti III HIN-Nummer: FR-BEY5141D707 EU-Mehrwertsteuer: Bezahlt Länge: 14,75 m Breite: 4.49 m Tiefgang: 2,1 m Verdrängung: 12.935 kg Motormodell: Yanmar 4JH4, 110 PS Baujahr: 2007 Motorstunden: ca. 1.800 (Anzeige ist defekt, aber die Stunden werden über das Logbuch gezählt) Seriennummer: E20644 Antriebe: Achse Propeller: Faltbarer 3-Blatt-Propeller (+ extra fester Propeller als Ersatz) Treibstofftanks: 235 L Bugstrahlruder: Ja Rigg: Sloop 9/10, Mast mit Stufen an Deck. Sparcraft Performance-Mast und -Baum. Großmast Rollreff / Rollmast Rigg letzte Inspektion Juni 2023. Original stehendes Gut. Laufendes Gut - alles geändert 2023 Spinnakerbaum: 1 neu 2023 Segel: Großsegel - In Mast Rollgroß. 1 neu 2023 und 1 extra (älter aber guter Zustand) Genua auf Furlex, - guter Zustand, neuer UV-Streifen 2019. Gennaker in Socke - so gut wie neu Winschen: 1x elektrisch Harken, Kajütdach. Steuerbord . 1x Manuelle Harken, Kabinendach. Backbord 2x Manuelle Harken, Cockpitseiten Alle regelmäßig gewartet Batterie und Aufladung: Landstrom: 220v Bootsstrom: 12 Volt Wechselrichter für 220 V intern, Steckdosen: Victron. 220-V- und 5-V-USB-Steckdosen in den Kabinen und im Salon. Sowohl 220-V- als auch USB-Steckdosen im Cockpit (2023) Aufbau der Batterie: Starterbatterie Batterie für Bugstrahlruder und Anker (2024) Betriebsbatterien: 675 A (3*225 A) Ladegerät und Wechselrichter: Victron Multiplus 1600W (2023) Trennschalter: Victron Trenntransformator 3600W (2024) Solarmodule (875W) und Steuerungen: Victron 5* 175W w Solarmodule. (2023) 2x Victron 100/30, 100/50 MPPT Laderegler (2023) Victron Cerbo GX (2023) Victron GX Monitor mit Touchscreen (2023) Navigation/Instrumente: Plotter: 1* Raymarine Axiom 12" im Cockpittisch. (2022) - 2* Raymarine Axiom 7" auf den Steuerkonsolen (2022) Raymarine Wind/Tiefe/Log/GPS Radar: Raymarine (2022) Raymarine AIS 700 (2022) Raymarine Kamera im Mast (2022) Raymarine Hydraulischer Autopilot mit Fernsteuerung (2007) VHF/SSB/WIFI: Raymarine VHF Raymarine Ray240 im Cockpit (2007) VHF Handgerät: Navy012HP (2024) STARLINK w WiFi, Antenne auf Targa montiert (2023) Iridium GO Satellitentelefon (3 SIM-Karten inkl.) Wasser, Heizung und Sanitäranlagen: Wassertanks: 534 Liter Warmwassertank: 30 Liter, elektrisch und über Motor - Warmwasserbereiter Druckwasser überall, Dusche auf der Badeplattform Heizungsanlage: 2x Webasto (innen und im Cockpit) Toiletten/Köpfe: 2x Jabsco, 1 elektrische Backbordseite, 1 elektrische Steuerbordseite (2024) Schläuche ersetzt (2023) Fäkalientank für die Toilette der Eignerkabine auf der Steuerbordseite. Küche: Gasherd und Gasofen (Campingaz 3 Flaschen), gewartet und neuer Gasschlauch (2023) Airfryer, Induktionskochfeld***W installiert (2023) Waschmaschine (2023) Kühlschränke, Gefrierschrank: 2x Kühlschränke mit eingebauten kleinen Gefrierschränken. Eismaschine 12/230V (2023) Bilgepumpen (elektrisch/manuell) : 1x elektrisch (2023) 1x manuell Duschen: außen/innen : 2 x innen kalt und warm (eine Duschkabine wird derzeit für die Waschmaschine genutzt) 1x außen kalt und warm Alle Seeventile und Rumpfdurchführungen unterhalb der Wasserlinie wurden auf Trudesign-Verbundstoff umgerüstet (2023) Sicherheit: Rettungsinsel: Sea-safe Pro-light Offshore 8 Personen (2023) Andere Sicherheitsausrüstung: Epirb (2023) Sicherheitsleinen (2023) Rettungsring (2023) Drücker/Treibanker (2023) MOB 1, Ocean Signal, AIS MOB (2023 nicht verwendet). Iridium GO Badeleiter Sprayhood/Bimini: Sprayhood (2019) Cockpit-Zelt: Cockpit-Schirm/-Abdeckung (2019) Targa-Rahmen Integriert mit Pullpit und fester Reling entlang des Cockpits (2023) Abdeckungen für Winden, Luken, etc. Anker(s): 33 kg Rocna (2023) Ankerkette: 90 m 12 mm verzinkt (2023) Lewmar elektrische Ankerwinde Seewasserpumpe für die Ankerreinigung (nicht eingebaut 2024) Achterlicher Zusatzanker mit Ankerleine am Kanzelkorb. Letztes Mal an Land: Frühjahr 2024 (Antifouling und Anoden) Ruderlager, Cutlasbearing, Propellerwelle und Black Jack ersetzt (2023) Optionale Ausrüstung: Beiboot ZODIAC 330 Rib, Aluminium (2023) Außenbordmotor: Mercury 15 hp (2023) Ergopur unter allen Schlafmatratzen (2024) Kissen und neuer Stoff im Salon (2019) Rauch- und CO-Sensoren Ersatztanks für Diesel (5 * 20L) Stereoanlage Grundig, Bluetooth, Lautsprecher innen und außen. Kuuma Gasgrill auf Schiene montiert (2023) Viele Extras und Ersatzteile enthalten


Inventar

Rumpf

Tiefgang
2.1 m
Gesamtlänge
14.75 m
Breite
4.49 m
Material
Glass-Reinforced Plastic (GRP)
Rumpfnummer HIN / CIN
FR-BEY5141D707
Gewicht
12.94 t

Motoren

Anzahl Motor(en)
1
Treibstoff
Diesel
Modell
Yanmar 4JH4
Leistung
110 hp

Standort

Dieses Boot kann in Valencia, Spanien besichtigt werden.

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