NORLIN 37

Norlin 37 – Ihr Traum zum Langstreckensegeln! Entdecken Sie eine Norlin 37 in hervorragendem Zustand, bereit, Sie auf aufregende Abenteuer über die Ozeane mitzunehmen. Mit einem neuen Rollmast und Motor aus dem Jahr 2003 sowie verbesserter Elektronik usw. ist dieses Segelboot mit zuverlässiger Leistung und einfacher Handhabung für lange Fahrten gerüstet. Der Rumpf und das Deck wurden kürzlich neu gestrichen, was dem Boot ein frisches und modernes Aussehen verleiht, das jeden, der es sieht, beeindrucken wird. Seine einfache Bedienung macht das Segeln reibungslos und angenehm, egal ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Anfänger sind. Mit dem im Jahr 2022 neu installierten Bugstrahlruder wird die Manövrierfähigkeit des Bootes verbessert und gibt Ihnen zusätzliche Kontrolle und Sicherheit beim Navigieren durch überfüllte Häfen. Das Boot wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich modernisiert und zuletzt ab 2023 mit einer neuen Rollgenua. Erleben Sie die Freiheit und Spannung einer Norlin 37 – Ihrem perfekten Partner für Langstreckensegeln und Erkundungen auf den Meeren. AUSRÜSTUNG Ankern / Festmachen Bruce-Anker 15 kg im Ankerhalter platziert, Ankaralina 70 m Vulcan-Anker 20 kg auf Bugspriet platziert, bleihaltige Ankerleine 14 mm 50 m Manuelle Andersen-Winde zum Heben des Ankers 6 * Kotflügel 4 x Festmacherleinen, 2 x 15 m, 2 x 7,5 m Sicherheit Plastimo-Rettungsboot für 4 Personen (alle drei Jahre gemäß Plan überprüft, das nächste Mal 2025-01) 3 elektrische Bilgenpumpen 1 manuelle Bilgenpumpe, bedient vom Kochfeld aus iCOM VHF IC-M59, neu 2003 2 Pulverfeuerlöscher 1 x Feuerlöschdecke Elektrisch CTEK M300 Batterieladegerät, neu 2016 Batteriewächter BMV-501, neu 2013 Batterie 5 x 75 Ah + Startbatterie Fernseher DC/DC-Ladegerät BAAS BA45 für Bowtruster-Batterie, neu 2022 Victron Cyrix Batteriekombinator 230A, neu 2023 Navigation Garmin Plotter 720, neu 2013 Radar Furumo 1623, neu 2003 Raymarine-Windsystem, Wind (2003) und Amwind (2013) Raymarine Autopilot EV***, P70s, ersetzt 2022 Zukunftsorientiertes Sonar, FLS 2D-System mit professionellem Geber, neu 2021 Plastimo Horizon 135 Kompass neu 2013 Antrieb / Lenkung Vetus-Motor M17.4, Betriebszeit 1490h, ersetzt 2002 Flex o Fold 3-Blatt-Propeller, neu 2002 Dieseltank 75 l + 60 l Side-Power Bowtruster SE60, neu 2022 Jefa-Lenksystem, ersetzt 2013 - neuer Sockel - neue Schlepplinks - neuer Pinnenhebel LEWMAR Klapplenkrad, ersetzt 2013 Komfort ENO Gasgogne 2 Brenner + Backofen, neu 2013 6 kg Gasschlauch Das gesamte Gassystem, Schlauch und Rohr wurden 2013 ersetzt Truma Gasfernschalter, neu 2013 Isotherm ASU 3201 Kühlschrank (neu 2019) Wassertanks 2 x 70 l Fäkalientank 100l, neu 2021 Gobius Tanksensorsystem für Schwarzwassertank, neu 2021 Bugspriet mit Teleskopleiter Heckplattform mit Teleskopleiter Sprayhood (neu 2018) Kochfeld-Esstisch mit Laguna-Basishalterung Segel: Furlex 300S, neu 2003 Nemo Rollreffanlage Selden Rollmast, neu 2003 2 Andersen 52 ST Winden, neu 2003 2 Lewmar 45 3-Gang-Winden 2 Lewmar 43 2-Gang-Winden Durchgelattetes Großsegel in gutem Zustand (Baumlatte) (Syversen Sails 2003) Rollgenua 140 % 52 m2 Gransegel Dimension-Polyant DCXi (neu 2023) Rollfock 24,5 m² in gutem Zustand (Syversen Sails 2003) Leichtwindspinnaker ca. 120 m2 Spinnaker ca. 100 m2 Drifter ca. 65m2 Alte Ersatzgenua ca. 46 m2 (Elvström segelt Segel 2001)