Bateaux Neptune d'occasion

Les chantier Neptune, plus connu sous la dénomination SMAP Neptune avait ses ateliers à Domazan, dans le Gard, entre Nimes et Avignon. Dans les années 1970, ce chantier a construit des bateaux issus des dessins de Daniel Tortarolo et du groupe Fauroux. Il s'agissait d'unités en polyester étudiées pour la grande série, à l'époque du boom de la plaisance populaire en France.

L'un des modèles emblématiques du chantier Neptune, fût le Neptune Micro 5,50, dessiné par Fauroux et qui s'est fait une belle réputation en Classe Micro. Malgré les années, il brille encore régulièrement dans les palmarès. La Classe Micro a été crée en 1977 par la revue Bateaux, afin de faire concourir ensemble et en temps réel, des bateaux légers, facilement transportables et peu onéreux. On ne construit pratiquement plus de Micros en France, mais les régates restent très disputées et passionnantes.

Les bateaux de l'époque restent très compétitifs et un Micro 5,50 d'occasion est un excellent moyen de s'adonner à la compétition sans se ruiner. Une bonne préparation de carène, un gréement modernisé et des voiles performantes permettront de disposer d'une unité apte à bien figurer dans les classements.

Le Neptune 625 a lui aussi des arguments à faire valoir, tout comme les Trident 80 et 99. Le Trident 80 a connu un beau succès avec près de 600 unités construites, à une époque où la concurrence était sévère dans ce créneau des croiseurs de moins de 8 mètres.La SMAP Neptune a fermé ses portes dans les années 1980, mais ses bateaux restent performants !